ఒక స్పీడ్ బోట్ రేసర్ పోటీ పడుతోంది లాంగ్ బీచ్ స్ప్రింట్ నేషనల్స్ ఈవెంట్ యొక్క చివరి రోజైన ఆదివారం, ఆగస్ట్ 8న, అతని నౌక 110 mph వేగంతో పల్టీలు కొట్టడంతో, అతనిని దాని కాక్‌పిట్ నుండి బయటకు తీయడంతో అతను తీవ్రంగా గాయపడ్డాడు, ఒక ఈవెంట్ నిర్వాహకుడు తెలిపారు.

  • హోవార్డ్ ఫ్రెష్‌మాన్, కంట్రిబ్యూటింగ్ ఫోటోగ్రాఫర్

    కాలిఫోర్నియా స్పీడ్‌బోట్ క్లబ్ ప్రెసిడెంట్ రాస్ వాలాచ్, ఆగస్ట్ 8, 2021 ఆదివారం మధ్యాహ్నం ప్రమాదం జరిగిన ప్రదేశానికి సమీపంలో జరిగిన రోజు విషాదాన్ని ప్రతిబింబిస్తున్నారు.

  • కాలిఫోర్నియా స్పీడ్‌బోట్ క్లబ్ ప్రెసిడెంట్ రాస్ వాలాచ్, ఆగస్ట్. 8, 2021 ఆదివారం మధ్యాహ్నం ప్రమాదం జరిగిన ప్రదేశానికి సమీపంలో రోజు విషాదాన్ని ప్రతిబింబిస్తున్నారు. (హోవార్డ్ ఫ్రెష్‌మాన్ ఫోటో, కంట్రిబ్యూటింగ్ ఫోటోగ్రాఫర్)

  • కాలిఫోర్నియా స్పీడ్‌బోట్ క్లబ్ ప్రెసిడెంట్ రాస్ వాలాచ్, ఆగష్టు 8, 2021 ఆదివారం మధ్యాహ్నం సహోద్యోగితో చాట్ చేసారు. (హోవార్డ్ ఫ్రెష్‌మాన్ ఫోటో, కంట్రిబ్యూటింగ్ ఫోటోగ్రాఫర్)

శీర్షిక చూపించుయొక్క

విస్తరించు

క్రాష్ జరిగింది వద్ద 12:53 p.m. మెరైన్ స్టేడియంలో లాంగ్ బీచ్ అగ్నిమాపక శాఖ ప్రతినిధి బ్రియాన్ ఫిస్క్ తెలిపారు. ఒక పడవ నీటిలో చిక్కుకుపోయింది, అది దూకింది మరియు మరొక నౌకతో పరిచయం ఏర్పడింది, స్పీడ్ బోటింగ్ కార్యక్రమాన్ని నిర్వహించే సదరన్ కాలిఫోర్నియా స్పీడ్‌బోట్ క్లబ్ అధ్యక్షుడు రాస్ వాలాచ్ చెప్పారు.

గాయపడిన రేసర్ తన పడవ బోల్తా పడటంతో బయటకు ప్రయోగించబడ్డాడని వాలాచ్ చెప్పాడు, గాయపడిన రేసర్ తర్వాత మరణించాడని కూడా చెప్పాడు. నిర్ధారణ కుటుంబానికి తెలియజేయబడే వరకు అతను వెంటనే రేసర్ పేరు చెప్పడానికి నిరాకరించాడు.

ఎప్పటికప్పుడు మారుతున్న నీటి పరిస్థితులు అక్కడ అంతరాయాలను కలిగిస్తాయి మరియు నీటిలో అస్థిరతను కలిగిస్తాయి మరియు (పడవ) కుడివైపుకు వంగి కార్క్‌స్క్రూ పద్ధతిలో బోల్తా పడింది మరియు డ్రైవర్ బయటకు తీసినట్లు వాలాచ్ చెప్పారు.

నీటిలో అస్థిరతకు దోహదపడే అసాధారణ వాతావరణ పరిస్థితులు ఏవీ లేవని మరియు ఇతర పడవలు నీటికి భంగం కలిగించే అవకాశం ఉందని వాలాచ్ చెప్పారు. ఈ దృగ్విషయాన్ని రంధ్రంలో పడటం అంటారు.

ఇది రేసింగ్ యొక్క మొత్తం ఆలోచన: నీటిని చదవండి మరియు నీరు ఎలా స్పందిస్తుందో అర్థం చేసుకోండి, వాలాచ్ చెప్పారు.

లాంగ్ బీచ్ యొక్క సిటీ మేనేజర్ విచారణను నిర్వహించడానికి మిగిలిన ఆదివారం ఈవెంట్‌ను రద్దు చేయాలని నిర్ణయించుకున్నారు, వాలాచ్ చెప్పారు. ప్రమాదానికి గల కారణాలపై అగ్నిమాపక శాఖ ఆరా తీస్తోంది.

నేటి తాకిడి వార్త చాలా కలవరపెడుతోంది, మెరైన్ స్టేడియంను కలిగి ఉన్న కౌన్సిల్ ఉమెన్ సుజీ ప్రైస్ ఆదివారం సాయంత్రం వచన సందేశంలో తెలిపారు.

ఘర్షణ, ప్రాణాంతకమైన క్రాష్‌తో కలిసి మూడు సంవత్సరాల క్రితం , ఈ కార్యకలాపం యొక్క పూర్తి మూల్యాంకనానికి హామీ ఇస్తుంది మరియు ఇది (ది) సిటీ ఆఫ్ లాంగ్ బీచ్ హోస్ట్‌ను కొనసాగించాల్సిన విషయమా.

రోగి తన 30 ఏళ్ల వ్యక్తి అని అగ్నిమాపక సిబ్బంది తెలిపారు. వాలాచ్ అతన్ని చాలా మంచి స్నేహితుడిగా అభివర్ణించాడు. బోటర్ చాలా అనుభవం ఉన్న డ్రైవర్ అని మరియు తన విభాగంలో గౌరవనీయమైన పోటీదారు అని అతను చెప్పాడు.

బోటర్ K తరగతి రేసులో పోటీ పడుతున్నాడు, ఇది ఈవెంట్ ఫీచర్ చేసిన వేగవంతమైన తరగతి అని వాలాచ్ చెప్పారు. ఈ బోటర్‌లు 150 mph వరకు వేగాన్ని అందుకోగలిగినప్పటికీ, పాల్గొన్న బోటర్‌లు వేగాన్ని పెంచుతున్నాయని మరియు క్రాష్‌కు ముందు ఇంకా గరిష్ట వేగాన్ని చేరుకోలేదని వాలాచ్ చెప్పారు.

రేసులో పోటీపడుతున్న మూడో పడవ ఘటనలో పాల్గొన్న ఇద్దరి వెనుక పడిపోయిందని వాలాచ్ చెప్పారు.

ప్రమాదం జరిగిన వెంటనే గాయపడని రేసర్ అపరాధభావంతో ఉలిక్కిపడ్డాడని వాలాచ్ చెప్పాడు.

కానీ దీనికి కారణం వారిద్దరూ ఏమీ చేయలేదు, క్రాష్ యొక్క ఫుటేజీని పరిశీలించిన తర్వాత వాలాచ్ చెప్పారు. మరియు (ప్రాణాంతకంగా గాయపడిన వ్యక్తి) నైపుణ్యం కలిగిన రేసర్, కానీ ఒకసారి పడవ బోల్తా పడినప్పుడు అతను ప్రాథమికంగా ఆ సమయంలో ప్రయాణీకుడు.

సంబంధిత కథనాలు

  • 2019 దుర్ఘటన తర్వాత ‘రస్ట్’ సెట్‌పై అసిస్టెంట్ డైరెక్టర్ తొలగించారు
  • బాల్డ్‌విన్ గన్‌కు ముందస్తు ఫిర్యాదు ఇచ్చిన సిబ్బంది
  • కంప్యూటర్లు దీన్ని చేయనివ్వండి: ఫిలిం సెట్ విషాదం తుపాకులను నిషేధించాలని పిలుపునిచ్చింది
  • టెక్సాస్‌లో ప్రేక్షకులపైకి లాగిన రేసర్; 2 పిల్లలు మృతి
  • ప్రాణాంతకమైన ఆన్-సెట్ షూటింగ్ ముందు చిత్ర బృందం ఫిర్యాదు చేసింది
ఆదివారం జరిగిన క్రాష్ ఈ సంవత్సరం స్ప్రింట్ నేషనల్స్ సమయంలో గాయాలకు దారితీసిన రెండవది అని వాలాచ్ చెప్పారు. శనివారం ఒక రేసులో మరొక వ్యక్తి కూడా వారి పడవ నుండి బయటకు తీయబడ్డాడు మరియు గాయపడిన భుజంతో గాయపడ్డాడు.

మూడు సంవత్సరాల క్రితం చంపబడిన పోటీదారుడు మొద్దుబారిన గాయం-సంబంధిత గాయాల ఫలితంగా మరణించాడు, అతను మరొక పడవతో రెండుసార్లు కొట్టబడినప్పుడు ఈవెంట్ సమయంలో ప్రమాదంలో గాయపడ్డాడు, వాలాచ్ చెప్పారు.

స్టాఫ్ రైటర్ క్రిస్ హెయిర్ ఈ కథకు సహకరించారు.




ఎడిటర్స్ ఛాయిస్